Top Ten supercars 2017
Abbiamo deciso di presentarvi la classifica delle migliori 10 supercar presentate nel 2017. Ne fanno parte auto dall’anima corsaiola come la Ferrari 812 Superfast ma anche vetture più lussuose e confortevoli come la nuova Bentley Continental GT.
- Ferrari 812 Superfast
La 812 Superfast si è aggiudicata il primo posto della nostra classifica grazie alla sua potenza, superiore a quella di tutte le altre contendenti. Erede della F12 berlinetta, la Ferrari 812 Superfast monta un V12 aspirato da 6,5 litri in grado di erogare ben 800 cv e 718 Nm di coppia, che le permettono di superare 340 km/h di velocità massima. Le linee morbide e sinuose la fanno sembrare docile, ma è una vera e propria auto da corsa.
- Chevrolet Corvette ZR1
La ZR1 è la “Vette” più potente mai realizzata. Basata sulla settima generazione della supersportiva americana, monta un V8 da 6,2 litri capace di sprigionare 765 cv ed un’incredibile coppia massima di 969 Nm. Nata per la pista, la ZR1 si avvale di una meccanica finemente perfezionata, come i freni in materiale composito ed una nuova taratura degli ammortizzatori a controllo magnetico, ai quali si aggiunge un’aerodinamica curata per favorire la stabilità e la maneggevolezza.
- Pagani Huayra Roadster
Grazie al suo V12 AMG da 764 cv e 1.000 Nm di coppia massima, si posiziona per un solo cavallo di differenza al di sotto della Corvette ZR1, sull’ultimo gradino del podio della nostra classifica. Grazie alla riprogettazione della sua struttura ed al largo uso di materiali leggeri, la Huayra Roadster è riuscita nell’incredibile impresa di pesare meno della rispettiva versione coupé. L’esclusività e la cura per ogni minimo dettaglio la distinguono da tutte le altre vetture presenti in classifica.
- McLaren 720S
Sostituta della 650S, la nuova 720S ridefinisce i canoni della famiglia delle Super Series McLaren. Il suo potente V8 da 4 litri eroga 720 cv (da qui il nome 720S) e 770 Nm di coppia massima, che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. L’aerodinamica è stata affinata ed è stata sviluppata una nuova monoscocca. Curioso il frontale con i nuovi alloggiamenti dei fari, più originali rispetto al passato.
- Porsche 911 GT2 RS
Dotata di un 6 cilindri boxer biturbo da 3,8 litri, l’ultima arrivata delle RS è la più potente mai realizzata dalla Porsche. Grazie ai suoi 700 cv e la coppia massima di 750 Nm, la 911 GT2 RS scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e tocca 340 km/h di velocità massima. Il peso contenuto, l’estetica estrema e la meccanica da auto da corsa la rendono perfetta per l’uso in pista, senza tralasciare il comfort per poterla usare tutti i giorni.
- Lamborghini Huracán Performante
Con il suo motore da 640 cv e 600 Nm di coppia massima, la Lamborghini Huracán Performante monta il V10 aspirato più potente mai realizzato dalla casa di Sant’Agata Bolognese. La supercar italiana passa da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,9 secondi. Inedito il sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), debuttato con questa versione della coupé targata Lamborghini.
- Bentley Continental GT
Rinnovata dopo 14 anni di onorato servizio, la linea riprende quella del prototipo EXP 10 Speed 6 presentato nel 2016. Dinamica e filante, la Continental GT monta un W12 da 6 litri che sprigiona 635 cv e la fa scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi. La sua velocità massima supera i 330 km/h, non male per una supercar da vero uomo d’affari.
- Jaguar XE SV Project 8
La XE SV Project 8 è la prima ed unica berlina della nostra top 10. La Jaguar stradale più potente mai costruita monta un V8 sovralimentato da 5 litri in grado di erogare 600 cv. I suoi 320 km/h di velocità massima e l’aerodinamica estrema le hanno fatto registrare il miglior tempo sul circuito tedesco del Nürburgring per la sua categoria. Con l’incredibile tempo di 7:21.2 secondi, questa inedita supercar si posiziona al 20° posto della Nürburgring Lap Times, appena sopra la Ferrari 488 GTB.
- Aston Martin Vantage
Addio eleganza e benvenuta sportività . Così si può riassumere l’ultima nata della casa inglese, che abbandona la sua classica eleganza in favore di una maggiore sportività . Ispirata alla DB10, la Vantage monta un V8 AMG da 4 litri che eroga 510 cv e 685 Nm di coppia massima. Per la prima volta la supercar inglese si avvale di un propulsore turbocompresso al posto di uno aspirato.
- Aston Martin DB11 Volante
La DB11 Volante non poteva mancare nella nostra classifica. L’elegante supersportiva inglese perde il tetto in metallo in favore di uno ripiegabile in tela, dotandola così di un fascino unico nel suo genere. Sostituta della BD9 Volante, monta un V8 AMG biturbo da 4, lo stesso della nuova Vantage. Le sue quasi 2 tonnellate non le impediscono di scattare da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e di toccare i 300 km/h di velocità massima.
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